垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站選址要征求民意

如今，隨著城市的發(fā)展,城市不僅僅是原來的一小塊，城市面積會(huì)越來越大，那么這樣就給垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)帶來些許麻煩，以至于越來越難在市區(qū)垃圾收集點(diǎn)附近找到合適的地方設(shè)立垃圾處理廠或垃圾處置場(chǎng)。所以垃圾中轉(zhuǎn)站有他存在的必要性。而且從環(huán)境保護(hù)與環(huán)境衛(wèi)生上，垃圾處理點(diǎn)不宜離居民區(qū)和市區(qū)太近,因此城市生活垃圾遠(yuǎn)運(yùn)將是必然的趨勢(shì)。垃圾要轉(zhuǎn)運(yùn)，要先集中，設(shè)置垃圾中轉(zhuǎn)站。

因垃圾收集車是專用車輛,用于長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)用和成本會(huì)變得很高，還會(huì)造成車輛“空栽"行程過大。設(shè)立垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)可更有效地利用人力和物力，使垃圾收集車更好地發(fā)揮效用，同時(shí)也能經(jīng)濟(jì)有效地發(fā)揮大載重量運(yùn)輸工具長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

當(dāng)處置場(chǎng)遠(yuǎn)離收集路線時(shí)，是否設(shè)置中轉(zhuǎn)站主要視經(jīng)濟(jì)性而定。設(shè)置中轉(zhuǎn)站一方面應(yīng)有助于垃圾收運(yùn)的總費(fèi)用降低，另一方面應(yīng)不會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站、大銦運(yùn)輸工具或其他必需的專用設(shè)備的大最投資而提高收運(yùn)費(fèi)用。因此，有必要對(duì)當(dāng)?shù)貤l件和要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。

傳統(tǒng)的垃圾中轉(zhuǎn)站，不僅污染環(huán)境，而且臭味、異味嚴(yán)重，孳生大量蚊蠅。為了不影響城市美觀，如何選址成為一大難題。尤其是在一些商業(yè)密集地區(qū)，最難的是選址問題，即便是建成了垃圾站，又會(huì)造成周邊物業(yè)貶值，商業(yè)貶值。而新式環(huán)保型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，則采取環(huán)保型地下隱藏式壓縮設(shè)備，并擁有物理除臭和封閉式操作系統(tǒng)，消除了垃圾存放和處理過程中產(chǎn)生的臭氣、異味及蚊蠅和二次污染。從而徹底杜絕了垃圾站對(duì)周圍環(huán)境的影響。而且有效降低了綜合營(yíng)運(yùn)成本。實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、環(huán)保、人性化的全天候作業(yè)。